色花堂
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许小年：我不赞同提高财政赤字率，从世界各国的经验看，赤字政策有很强的路径依赖，政府债务一旦上去就下不来，长期积累会有债务危机的风险。因此在财政扩张上，需要慎重考虑，相对于提高赤字率，更有效的办法是缩减政府其他开支，用于救助中小企业。新京报：很多人呼吁给中小企业减税，你怎么看？
（本文来自于每经网）责任编辑：李锋2月20日，北京市政府印发《北京市污染防治攻坚战2019年行动计划》。“行动计划”明确目标，首要就是全市PM2.5年均浓度、三年滑动平均浓度力争继续下降。2018年秋冬以来，雾霾天气治理力度在继续加大。京津冀、汾渭平原、长三角重点区域督查维持高压态势，各省市也相继出台蓝天保卫战计划，大气治理板块迎机遇。而由于2018年秋冬季取消了环保“一刀切”，使得治理污染从行政手段切换到环保手段，加快环保企业订单释放。
星网锐捷（002396）4月10日晚间公告，持股5.89%的新疆维实，计划15个交易日后的180日内，减持不超过公司总股本1.47%的股权。广汽集团：董事高管拟减持股份广汽集团（601238）4月10日晚间公告，合计持股633.26万股（占公司总股本0.06%）的公司8名董事、高管，计划15个交易日后的6个月内，通过集中竞价方式减持不超过各自所持有公司股份的25%。
而说起对“雾霾”的应对措施，有些韩国人却把矛头指向了中国，认为中国需要对在韩国境内肆虐的雾霾负责。这个锅，中国当然不能背！小锐这么说，可是有充分理由的。中韩环境官员连开三天会，话题离不开雾霾新年伊始，“雾霾”就成为备受韩国政府关注的“绝对热点”，尤以1月22日为甚。
招商轮船：2018年净利11.67亿元 同比增38%招商轮船（601872）4月10日晚间披露年报，公司2018年实现营业收入109.31亿元，同比增长13.78%；净利润11.67亿元，同比增长38.15%。每股收益0.19元。公司拟每股派发现金股利0.058元。
而在去年12月28日的那场发布会上，刘友宾也曾拿出11月首尔雾霾期间中韩科学家团队的研究论证为依据指出：“中国专家团队的分析显示，该时段并未发生大规模、高强度的平流输送。而据媒体报道，韩国专家团队的研究也得出了类似的结论。”不仅如此，刘友宾更是公布两组对比信息直指问题本质：
